Donnerstag, 8. März 2007

Alle 5 Minuten ein Flugzeug

no Puh, das war in der Tat aufwändig, den Flugverkehr für zwei Stunden manuell zu überwachen und danach Informationen zu den einzelnen Flügen herauszufinden.

Zwei Websiten haben sich als sehr nützlich erwiesen. Um über die ModeS-Kennung den Flugzeugtypen herauszufinden, habe ich die www.airframes.org verwendet. Um über das Callsign Abflugs- und Ankunftsflughafen zu eruieren, habe ich auf die Dienste von www.flightstats.com zurückgegriffen. Die Callsign-Kennung wird auch bei einer Betrachtung in Google Earth angezeigt. (Beispiel: TRA5447)

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http://bartenstein.twoday.net/stories/3413298/modTrackback

Georg Kessler (Gast) - 9. Mrz, 00:54

Toller Bericht

Hallo Dominik! Toll, gleich der erste Bericht in unseren Fernseh-Lokalnachrichten! Kannst Du mal über Dein Studium rausfinden, wie die Rechtslage in Deutschland bezüglich Veröffentlichung von Daten im Internet ist? Hier hab ich den Eindruck, dass es bereits sehr viele SBS-1-Besitzer gibt, die Angst haben auf illegalem Wege zu sein. Ich kann das Terrorgefahr-Argument nicht nachvollziehen, da z. B. die Daten in Open ATC ja schon verzögert sind, da auch ein natürlicher Positionsfehler bei den Koordinaten eingebaut ist. Über die Seite http://www.sbs-1.de findest Du neben ein paar brauchbaren Informationen übrigens ein paar alternative Tipps zum Sharing der Daten. Gerade das Sharing (möglichst live) wäre im Zuge der aktuellen Diskussion sehr wichtig, um die Bewußtseinsbildung der Bevölkerung hinsichtlich Flugverkehr voranzutreiben. Bei Schlechtwetter gibt's ja praktisch (zumindest visuell) keinen Flugverkehr! Und nicht jeder ist vom Lärm betroffen, wie Ihr im Vorderwald! Vielleicht können wir Landesrat Rein dazu bewegen in Hinkunft z. B. auf der Valluga ein Gerät zu positionieren. Die Reichweite müßte sich dann über den ganzen mittleren Alpenraum und Süddeutschland erstrecken. Dort wird ja in absehbarer Zeit auch ein Wetterradar in Betrieb genommen. Liebe Grüße Georg

bartenstein - 9. Mrz, 10:41

Hallo Georg. Danke! :) Ich werde versuchen über mein Studium herauszufinden wie es mit der Veröffentlichung von Flugdaten im Internet steht. Danke auch für den interessanten Link.

Ich habe bereits eine Einladung von LR Rein (was ein Bericht auf V-Heute doch alles bewirken kann) und möchte ihn im Zuge dieses Treffens auch auf mögliche Radarstandorte hinweisen.

Es wäre in der Tat sehr wichtig Live-Daten zur Verfügung zu stellen, die beispielsweise von unseren Nachrichtenanbietern (vol.at, orf.at, egg-news.at) eingebunden werden könnten.

Wie schaut es mit deinem Radar aus? Hast du den openatc-Feeder noch am laufen?
Stephan Spiegel (Gast) - 9. Mrz, 05:44

Fuer alles ein Experte

Ich seh mir ab und zu Vorarlberg Heute an, damit ich noch ein bisschen die Tuchfuehlung mit dem Laendle bewahren kann, und ploetzlich seh ich heute ein bekanntes Gesicht. Gratuliere, dass die lokalen Medien Dich als Experten betrachten!

Meine Wohnung hier in San Diego ist direkt in der Einflugschneise fuer den Flughafen. Die Flieger brausen mir wenige Meter ueber den Kopf, bis spaet in die Nacht. Die Flugueberwachung gestaltet sich hier viel einfacher :) Alle fuenf Minuten einen Ueberflug haben wir aber nicht einmal hier, das finde ich schon ziemlich viel.

bartenstein - 9. Mrz, 10:44

Danke! :)

Vor Jahren habe ich einmal im Balboa Park in San Diego übernachtet und ich kann mich gut an die niedrig fliegenden Ungetümer erinnern.

Irgendwie...

... machst Du Dich ziemlich wichtig!

Ich werde jetzt mal meine "Umwelt" schützen in dem ich hier ein paar Dinge klarstellen werde:

1. Du verwendest ein in Österreich illegales Gerät und verbreitest damit 2. illegal erfasste Daten über das Internet an Dritte was ebenfalls (3. Punkt) illegal ist. Keine Sorge, die Austrocontrol weiß schon davon.


Deine Internetseite kommt mir vor wie ein "Starmania" der Umweltschützer (wie genau schützt Du die Umwelt eigentlich)?
Du springst hier auf einen Zug auf der eine Geisterstrecke befahrt, denn die durch diverse Politiker geäußerten celebralen Furze betreffend des Flugverkehrs sind nicht nur haltlos sondern auch Peinlich. Genauso wie dein kleines Pseudoprojekt.

"Puh, das war in der Tat aufwändig, den Flugverkehr für zwei Stunden manuell zu überwachen und danach Informationen zu den einzelnen Flügen herauszufinden." -> Du HELD!



Weißt Du eigentlich wieviel % der globalen CO2 Emissionen durch den Flugverkehr verursacht werden? Glaubst Du nicht, dass es hunderte prof. Studien gibt, von Leuten die verstehen was Sie machen und die verifizierte Hochrechnungen publizieren?



Wenn Du wirklich die "Umwelt" schützen willst, dann studier was ordentliches und widme Dich der Entwicklung modernen Triebwerke. Oder hör auf mit dem BUS und AUTOFAHREN oder kaufe bitte keine Konsumgüter jeglicher Art mehr, auch keine verbotenen RADARSTATIONEN die "Elektrosmog" über deinen heißgeliebten Bregenzerwald verbreiten.

Und das Wichtigste, wenn Du das nächste mal deinen Horizont verbreitern und dann übers Internet uns allen aufzwingen willst, lass es gleich und fahr doch einfach mit dem Fahrrad (muss aber aus Holz sein weil umweltfreundlicher) nach China oder Japan, stell deine Kiste dort auf und vergleich mal wo mehr Flieger über irgendeinen Wald fliegen, und falls Du vor lauter Dreck in der Luft noch was erkennst, kannst Du das ganze ja noch mit freiem Auge überprüfen.


Ansonsten rate ich dir, dich NIE in irgendeinem Flugzeug blicken zu lassen, denn dann würdest du deine lächerliche Art sogar noch doppelt bestätigen.


Akademische Grüße,



E.H.

bartenstein - 11. Mrz, 23:29

Für einen Akademiker verwenden sie ziemlich deftige Worte. Es ist nicht mein Ziel mich wichtig zu machen, sondern mich für die VorarlbergerInnen einzusetzen, die unter dem Flugverkehr leiden. Nicht nur der CO2-Ausstoß (ca. 2%, aber aufgrund der Höhe effektiver), sondern auch der Lärm stellt ein Problem für uns dar.

Bis dato war es weder der Landes- noch der Bundesregierung möglich, korrekte Daten zu erhalten. Darum diese erste Hochrechnung.

Und, dass ich nie wieder in einen Flieger steigen werde, kann ich dir auch nicht versprechen.

p.s. Dipl. Ing. Ernst Hansens gibt es laut Google Recherchen keinen.
d.reidl - 12. Mrz, 10:30

Erstaunlich wie diverse "Diskutanten" gleich mit ihren Emotionen hochgehen. (Vor allem auf Vorarlberg ORF...)
Möchte wissen, seit wann man unter "Diskussion" versteht, dass man einander "alle nüntzige" vorhaltet...
Ich jedenfalls freu mich über die Initiative ( wenn ich Information nicht bekomme, hole ich sie mir eben selber...) ...

bartenstein - 12. Mrz, 10:39

Ich bin auch überrascht wie die Diskussion verläuft und wie schnell es persönlich wird. Andererseits müsste ich es eigentlich wissen, da es bei Mellau-Damüls nicht anders abgelaufen ist.

Danke auch für deine Unterstützung für diese Initative.
welche (Gast) - 12. Mrz, 11:37

welche

welche vorarlberger außer dir stören die flieger die über uns fliegen?
wer hat außer dir soviel zeit um solche berechnungen anzustellen?
wen interessieren diese berechnungen wirklich?

und wenn sie dich wirklich so stören die flieger, dann darfst du echt nicht mehr fliegen, denn irgendwo müssen sie ja drüber und wenn sie bei uns nicht rüber sollen, dann haben eben die anderen die selben probleme. und da hast du dann kein problem damit?

tom (Gast) - 12. Mrz, 13:52

Lesen...

Wer dieses Blog halbwegs genau durchliest wird auch erkennen, dass es bei den Flugzeugbeobachtungen darum geht, ueberhaupt einmal zu einer konkreten Groessenordnung hinsichtlich der Anzahl an Ueberfluegen zu kommem (da offensichtlich nichtmal die Politiker Auskunft geben koennen), weiters um die Einhaltung der vorgeschriebenen Ueberflugshoehe.

Und das ist gut so!
bartenstein - 12. Mrz, 15:43

Tom hat es sehr treffend beschrieben. Es geht zuerst einmal darum eine die Fakten zum Flugverkehr (Flugbewegungen, Flughöhe) zu eruieren.

Dies kann dann als Basis dienen, um die Relevanz zu bewerten und gegebenenfalls Maßnahmen zu diskutieren und umzusetzen.
und wen nutzt das (Gast) - 12. Mrz, 13:59

und wen nutzt das

wir sind doch alle so, dass wir fliegen wollen, seis in den urlaub seis beruflich, also was nutzen mir diese zahlen, die irgendjemand erfassen will, irgenwo müssen die flieger ja rüber.... oder wir bleiben alle zu hause, dann haben aber auch wir hier keinen tourismus mehr, wenn wir alle zu hause bleiben, und wo bleibt dann usere wirschaft...??

tom (Gast) - 12. Mrz, 15:08

Gibs zu...

... du hast noch nicht wirklich lange darueber nachgedacht. ;)

Dominik Bartenstein

.:inspired by green:.

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